沪苏湖铁路有了新进展！盛泽站站房混凝土主体结构顺利封顶

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央广网上海8月1日（记者林馥榆）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月31日，在苏州市吴江区盛泽镇盛泽站施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着沪苏湖铁路盛泽站站房混凝土主体结构顺利封顶，为站房后期钢结构安装和装饰装修奠定了良好的基础。

沪苏湖铁路线路走向示意图（央广网发 殷超 制图）

盛泽是江苏省苏州市吴江区经济社会发展“四大片区”之一，南接浙江杭州、嘉兴，东临上海，西濒太湖，堪称中国丝绸第一镇。盛泽拥有恒力、盛虹等国内知名世界500强大型纺织企业集团，先后被评为“国家级丝绸星火密集区”“全国乡镇企业示范区”“中国丝绸名镇”“中国纺织名镇”。

沪苏湖铁路盛泽站设计效果图（央广网发 受访者供图）

沪苏湖铁路盛泽站位于苏州市吴江区盛泽镇，站房建筑面积12000平方米，站场规模2台4线（含2条正线），为线侧下式站房，最高聚集人数800人。建筑立面为方形体块内包椭圆形“蚕蛹”，同时用金属栅格表现丝绸的柔和曲线，体现盛泽“绸都”美称。盛泽站地处震泽古镇、乌镇、玫瑰婚庆小镇等景区的中间位置，开通运营后将承担当旅客出行和游客集散中转等功能。

站房混凝土主体结构施工现场（央广网发 肖召华摄）

为打造盛泽站精品工程，项目建设管理单位上海铁路枢纽工程建设指挥部会同施工单位中铁十局项目部按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设方针，高起点谋划、高标准定位、高质量推进，优化完善施工方案，科学统筹资源配置，加强质量安全管控，按照既定工期目标安全优质高效推进站房工 程建设。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。